Vanaf volgend jaar zijn de wereldwijde wielerregeringen overeengekomen om fietsbellen verplicht te stellen voor alle professionele weg- en mountainbikewedstrijden. Meerdere bestuursorganen, uit zowel Europa als Noord-Amerika, hebben de update vanochtend via een gezamenlijk persbericht gepubliceerd. Het mandaat zal zich uitstrekken van professioneel, tot continentaal en junior racen. “Het is onze taak om competitie veilig te maken voor alle atleten. Door het voorbeeld te geven van een fietsbel in de profpeloton- en MTB-cursussen, is ons doel om veilige concurrentie op elk parcours te garanderen. Met het aantal zwerfhonden, toeschouwers die handgeschreven kartonnen briefjes naar grootouders dragen, en zelfs forenzenfietsers op de professionele racecursussen van dit jaar, zijn we ervan overtuigd dat dit een gedurfde en veilige nieuwe stap is, in het voordeel van alle wielrenners”, aldus een vertegenwoordiger van een centraal Europees wereldwijd bestuursorgaan.

Sportdirecteuren ontvingen het nieuws hartelijk en legden een gezamenlijke verklaring af: “We zijn oprecht opgelucht om te horen dat onze atleten vanaf vandaag een verplicht middel hebben om hun raceruimte te verdedigen. Een rijder heeft maar twee handen en het gebruik van een ervan om toeschouwers uit de weg te duwen kost hen kostbare energie. Bovendien hebben we berekend dat het daadwerkelijk kunnen racen over de toplijn door toeschouwers uit de weg te ruimen op beklimmingen zoals de Angliuru en Alpe d'Huez, perfect past binnen de doelstellingen van het marginale winstprogramma van elk team”.

Er is nog geen indicatie hoe deze nieuwe regel voor 2023 zal worden gehandhaafd, of dat er ook een minimum decibelvereiste zal worden aangekondigd. Onze branche bron van CloseTheGap gaf aan dat een minimaal volume van 95dB te verwachten is, om ervoor te zorgen dat de klokken in een menigte te horen zijn. Oprichter, Matthijs Wagenaar voegde toe: "Gelukkig zijn de subtiel verborgen bellen met snelsluiting op onze carbon out-front raceday mounts lijken al aan alle regels te voldoen - en onze atleten gebruiken ze graag tijdens de training. We kijken uit naar een veiligere racescène voor 2023!”

KIES DE TAAL